1825 1906年にストックトン&ダーリントン鉄道のために建設された ...
1825 1906年にストックトン&ダーリントン鉄道のために建設されたロコモーションNo 1. (Locomotion no 1, built for the Stockton & Darlington Railway, 1825 1906) ...
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伊豆箱根鉄道 駿豆線の歴史は19世紀の1898年(明治31年)に三島町駅(現・三島田町駅)~南條駅(現・伊豆長岡駅)間に開通した豆相鉄道と、1906年( ...
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明治20年代から30年代にかけて、日本鉄道会社など多くの私鉄が各地に路線を延ばしてくると、輸送機能の向上や、軍事面などから国有化の要求があり、明治39年(1906年) ...
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2022/10/15 ... 甲武鉄道としての活動は明治30年代までで、明治39(1906)年10月1日に国有化された。 中央本線は名古屋駅側からの官設路線の工事も進められ、明治33(1900 ...
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開業後、名称を京浜電気鉄道と改め、京浜間全通という大きな目標に向かって歩み始めた。 六郷橋~大師間の桜並木を ... 京浜電気鉄道の路線図 ... 1906年(明治39年) ...
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明治以降のライフスタイルの変化、近代建築の変化、近代史の時代背景や年表などを掲載しています。 ... 1906年(明治39年), 3月31日, 鉄道国有法が成立. 1908年(明治41 ...
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rarebookkyoto s1013 朝鮮 京釜鉄道株式会社 委任状など葉書四種 ...
35000円 rarebookkyoto s1013 朝鮮 京釜鉄道株式会社 委任状など葉書四種 1906年 李朝 大韓帝国 両班 儒教 漢城 李王 アート、エンターテインメント > 本、雑誌 ...
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幌内鉄道・北海道炭礦鉄道・日本国有鉄道 第247~254表は,1906年(明39)鉄道国有化法案の成立により,国有化した鉄道路線の運輸状況を示したものである。 札幌初の鉄道は, ...
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元日本国有鉄道(国鉄)技師長で、日本鉄道建設公団(現・鉄道建設・運輸施設整備 ... 明治39年(1906)の鉄道国有法施行の直前では、民営鉄道が山陽本線、東北本線 ...
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1 国有化されなかった東武鉄道 明治39年(1906)3月31日、法律第17号として鉄道国有法が公布された。この法律によって、17の私設鉄道の保有する鉄道が、政府によって買収 ...
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