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https://adeac.jp/chiba-city/text-list/d100020/ht020880

テキスト / 鉄道国有化以降 - ADEAC

他方、軍からは鉄道の国有化が以前から叫ばれていた。政府も日清・日露の両戦争を通して国防上、経済上から国有化の必要を認め、明治三十九年三月に「鉄道国有法」を公布 ...

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https://www.shikoku-shakaishihon.com/pdf/story/railway_1.pdf

1. 四国の鉄道

2020/11/19 ... 明治 39(1906には「鉄道国有法」を公布し、規模の小さい「一地方の交通を目的とする」ものを除. き、鉄道はすべて国の所有となります。 四国でも ...

 - 2020/11/20  - 0k

https://www.kankeiren.or.jp/keizaijin/pdf/n0902.pdf

関西の鉄道網 ―「現在・過去・未来」を考える

私鉄王国関西の誕生. 明治中期から後期までの間に後に国鉄(現在の. JR)の主要幹線となる複数の大私鉄が各地に誕. 生したが、1906年鉄道国有法が制定され、これ.

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https://www.japanheritage-kannmon.jp/bunkazai/index.cfm?id=1

構成文化財:九州鉄道記念館(旧九州鉄道本社)

その後、明治39(1906に帝国議会において、鉄道国有法が成立します。翌明治40(1907)年に九州鉄道は国有化され、のちの民営化に伴い昭和62(1987)年には国鉄 ...

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https://archive.ph/2022.12.23-091330/https://chakuwiki.org/w

もし鉄道国有法が公布されなかったら - Chakuwiki - Archive.today

2022/12/23 ... アメリカのように鉄道国有法が公布されず、1906~1907年の主要鉄道国有化 ... もともと日本鉄道と岩越鉄道、官営鉄道しかなく、日本鉄道の規模が特に ...

 - 2022/12/23  - 0k

https://kobunsyokan.pref.fukuoka.lg.jp/exhibition_detail.php

公文書でめぐる鉄道の旅~近代の福岡

... 年(1906)に公布された「鉄道国有法」により、明治40年(1907)に国有化されました。 (画像上) 九州鉄道の免許「九州鉄道ヲ設立シ鉄道布設運輸ノ業ヲ営ムヲ免許シ其 ...

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https://www.mof.go.jp/pri/international_exchange/visiting_sc

日本と米国の高速鉄道投資の比較 - 財務省

最終的に、鉄道国有法の成立と同じく 1906 年に成立した帝国鉄道会計法と後. の同 ... いわゆる「民主化」政策の中で、日本国有鉄道法及び国有鉄道運賃法. 等によって ...

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https://www.asahi.com/articles/DA3S15443739.html

(歴史のダイヤグラム)国鉄に育てられた私 原武史

2022/10/15 ... 確かに初期には日本鉄道、山陽鉄道などの私鉄が路線を延ばしたが、それらの大部分は1906(明治39)年の鉄道国有法により買収さ… この記事は ...

 - 2022/10/15  - 120k

https://pex.jp/point_news/adba0611adb37eb652cbaf5e4daff0e5

「国鉄復活」すべきなのか 「インフラは国で維持」の声多い令和 ...

2023/03/27 ... ... 鉄道を整備・運営すべきとの考えが強くなりました。 そうして1906(明治39)年に鉄道国有法が成立し、国が私鉄の大部分を買収して鉄道国有化を達成し ...

 - 2023/3/27  - 103k

https://www.gyoukaku.go.jp/senmon/dai2/siryou2.pdf

旧「三公社」および郵政事業の経営形態の変化 - 政府の行政改革

... 鉄道省、 運輸通信省と、 所管部局の組織再編. 明治39年(1906年) 日露戦争後の財政基盤の確立等を目的に、. 全国的な鉄道網を一元化し、 私鉄を国有化する鉄道国有法を制.

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