1906年鉄道国有法- E START サーチ

https://www.shugiin.go.jp/internet/itdb_housei.nsf/html/hour

第一条 国有鉄道（国有鉄道に関連する国営船舶を含む。）における旅客運賃及び ... 但し、鉄道営業法（明治三十三年法律第六十五号）の規定の適用を妨げない。附則.

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https://www.clearnotebooks.com/ja/questions/1252173

2021/08/08 ... 1906年の鉄道国有化の最たる理由は軍事的輸送網の国有化です。株式会社の私設鉄道は海外の債権者に株を保有されると、海外に鉄道の情報を公開しなければ ...

- 2021/8/8 - 117k

http://www.aobane.com/books/120

帝国鉄道庁設置（1907年）直前の鉄道作業局による最初期の英文ガイドブック. 1906年の鉄道国有法が成立し、翌1907年には帝国鉄道庁が設置され、日本の鉄道政策の歴史は ...

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https://weekly-economist.mainichi.jp/articles/20210413/se1/0

2021/04/05 ... 日露戦争後の1906（明治39）年から約2年間で鉄道国有法によって17私鉄が国有化された（図）。その後の渋沢は、国有化後の鉄道を「収入の増加を ...

- 2021/4/5 - 0k

https://japanknowledge.com/contents/nipponica/sample_koumoku

1906年（明治39）の鉄道国有法により国に買収された17社の私設鉄道の一つ。1889年（明治22）東京の新宿―八王子間を走り始めたのに続き、1894年から1904年にかけて ...

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http://kokuro-nagoya.jp/history/rekisi-1

1906年, 鉄道国有法により主要民営鉄道を買収ばく大な利子負担と経済合理性を超える新線建設と運賃政策 1907年17私鉄を買収し、国有化が完了企業キロ=7152キロ職員9万人 ...

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https://www.sorachi.pref.hokkaido.lg.jp/fs/4/9/2/6/3/7/0/_/t

政府は、1904~05年の日露戦争における軍事輸送の経験か. ら、鉄道を国有化する必要性を痛感し、1906年に鉄道国有法を. 成立。北炭の機関車79両、客車102両、貨車1753両 ...

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https://monsterdog.com.br/g/O2002708

1897年（明治30年）には山陽鉄道が陸軍省から借入れて一般旅客営業を開始し、1906年（明治39年）には鉄道国有法（同年施行）に基づき国有化されたが、1919年（大正8年 ...

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https://core.ac.uk/download/pdf/143634478.pdf

私設鉄道会社であった。83 年 7 月に上野・熊谷間の開業以降、その路線を拡. 張し、1906 年 3 月 31 日公布の鉄道国有法により国有化された時点（同年 11. 月）では ...

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http://archives.pref.yamaguchi.lg.jp/user_data/upload/File/a

1906（明治39）. 年には鉄道国有法により，民営の幹線鉄道は，経営の一元化に. よる輸送の効率化と軍事輸送の強化を目的として国有化されま. した。こうして鉄道網は ...

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