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会社沿革 | 会社案内 | 宇和島運輸フェリー

1885年 5月, 「第1宇和島丸」(143.74トン、神戸河野造船所建造)で大阪・宇和島航路 開設(寄港地: 宇和島、吉田、俵津、八幡浜、川之石、佐賀関、大分、別府、日出、守江 、三津浜、 ... 1893年12月, 商法改正により株式会社に組織替 (宇和島運輸株式会社).

http://www.uwajimaunyu.co.jp/aboutus/history.html  - 20k

「政党政治への道」-議会開幕から本格的政党内閣誕生へ-特別展 - 衆議院

2010年11月18日 ... さらに海相樺山資紀によるいわゆる蛮勇演説は民党を激昂させ、1891年(明治24)12 月25日、ついに議会は解散となった。 ... 伊藤は参内し、政府と議会に和協の議事を 開かせるか解散を命じるかの聖断を仰いだ。1893年(明治26)年2月10日、政府・議会 の和衷協同を希望し、軍備 ..... 日清戦争を経て、1896年(明治29)には欧州、北米、 豪州航路を相次いで開設し、1915年(大正4)には世界一周航路を実現した。

http://www.shugiin.go.jp/internet/itdb_annai.nsf/html/static  - 30k

明治時代の讃岐国について - 本文

明治26年(1893年)7月、讃岐鉄道会社は、「丸亀-高松間は経済・社会・政治の面 からみて、密接な結び付きを有しており、この区間 ... これにより、本州、四国を結ぶ航路 の中心は宇高航路になるとともに、高松港は文字どおり本州と四国を結ぶ四国の玄関 口 ...

http://www.tokiwagroup.com/menu/sanuki.htm  - 9k

このサイトについて : ひょうご歴史の道 ~江戸時代の旅と名所~

淡路国名所図絵, 明治26年(嘉永4年), 1893年(1851年). 摂播記, 寛政元年, 1789 年. 十二景 ... 名所図巻, 寛文12以降, 1672年. 西海航路図巻, 江戸時代後期 ... 大 日本物産図会(播州姫路革店之図), 明治10年, 1877年. 大日本物産図会(播磨国 赤穂 ...

https://www.hyogo-c.ed.jp/~rekihaku-bo/historystation/trip/h  - 33k

旧浜松 | 浜松情報BOOK

1868年~1893年(明治(前期)) ... 西暦, 年号. 1868, 明治1, 井上藩御用商人池田 庄三郎はじめ国学研究者、王事に尽くすことを議決する. 1868, 明治1, 井上藩に倒幕 出兵の命令が下さる ... 1872, 明治5, 通船路許可、堀留より新所間に定期航路はじまる.

http://www.hamamatsu-books.jp/chronology/hamamatsu/6.html  - 54k

館報「開港のひろば」第127号 横浜開港資料館 - 横浜市

2015年1月28日 ... 今年2015年は、1965年に横浜市とムンバイ市が友好都市提携を結んで50年目と なる。 ... 1893年に日本郵船とタタ商会がボンベイ(現ムンバイ)航路を開設すると、 ベサニア、ゴーバイなどのパールスィーの有力商人が相次いで横浜で開業 ...

http://www.kaikou.city.yokohama.jp/journal/127/04.html  - 14k

中西聡研究会

1893 年の銀行条例によって普通銀行あるいは貯蓄銀行に区分されるが、横浜に本店を ...... の明治政府はその役割を近代的海運(汽船)による沿岸航路に求めたのである。 ..... 社 1 隻ずつ配船し 6 週 1 回の定期航路1893 年 11 月開始することに決めた。

http://keizemi-keio.info/wp/wp-content/uploads/2011/06/%E4%B  - 0k

富山の鉄道の歩み

2017年7月23日 ... 明治26年(1893)高崎―直江津間全通、日本海航路を介した連絡が可能となる。 ... 鉄道敷設法(1892年6月公布) ... 明治26年(1893)官設北陸線敦賀―富山間着工、 伏木鉄道高岡-伏木間出願(翌年7月却下)に伴う高岡の交通拠点化.

http://databank.tonamino.jp/johanasen120/20170723kouza/20170  - 0k

日本郵船・香取丸級客船のポスター | レプリカポストカード | 客船ポスター ...

漢字の船名がいい加減です) 作者は不詳ですが、1908年に製作された旭日が背景と なっているポスターをモチーフにしていること ... 日本郵船は1893年、初の遠洋航路 ボンベイ線を開設、インドの豪商タタ商会の協力を得て外国船頼みの綿花輸入を社船( 政府 ...

https://www.ocean-note.com/SHOP/P1913NYK-P1a.html  - 66k

外国航路の開拓 - 山口県文書館

イ(ムンバイ)航路を開拓して軌道に乗せ. (明治26年=1893)、 日本初の遠洋航. 路が 確立されました。 国も明治29年(1896)に 「造船奨励. 法」 「航海奨励法」 を制定し、 優秀な船. 舶やエンジンの製造、また海外航路を経営. する場合、 就航船のトン数・速度 ・ ...

http://archives.pref.yamaguchi.lg.jp/user_data/upload/File/u  - 0k

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