鉄道国有法 ( てつどうこくゆうほう 、 ( 明治39年3月31日法律第17号)は、全国的な鉄道網を官設鉄道に一元化するため、私鉄を国有化することを定めた日本の法律で ...
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明治39年(1906)3月|鉄道国有法が制定される - 国立公文書館
第1次西園寺公望内閣は、私設鉄道32社を買収する鉄道国有法案を第22回帝国議会に提出しました。同法案は、貴族院で買収対象会社数の削減及び買収期間の延長等の修正を受け ...
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鉄道国有法(てつどうこくゆうほう)とは? 意味や使い方 - コトバンク
一地方の交通を目的とする鉄道を除いて,鉄道の国有化を定めた法律(1906年)。1880年代後半から民営鉄道は急速に伸びたが,産業上,軍事上からも統一的な路線網の確立 ...
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1906年に制定された鉄道国有法について - 公布理由は、軍事...
2017/01/29 ... 鉄道国有化という課題は日露戦争以前から論議されていたことで日露戦争中に何か不具合が生じたわけでは有りません。 軍事的な面で言いますと私鉄は ...
- 2017/1/29 - 0k
【西園寺公望】なぜ鉄道国有化は行われた? 小学生でも ... - YouTube
2022/01/12 ... 明治時代の1906年、鉄道国有化はなぜ実施されたのか、小学生でも理解できるようにわかりやすく解説。当時の内閣総理大臣だった西園寺公望が実施。
- 2022/1/12 - 0k
2023/03/31 ... 明治政府が鉄道国有化を決定 ... 1906(明治39)年 国が全国の主要私鉄を買収し一元的に経営するため制定した「鉄道国有法」を公布。軍事・産業の両面から ...
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明治39年(1906年)、鉄道国有法が公布され、17の私鉄を政府が ...
明治39年(1906年)、鉄道国有法が公布され、17の私鉄を政府が買収することになった。経営が傾いた鉄道会社の救済といえ. 1Pick. 日本経済新聞. Go to App.
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ここに明治39年(1906) 3 月鉄道国有法は公布され, 同法第 1 条. で,「一般運送ノ用二供スル鉄道ハ総テ国ノ所有トス, 但シー地方ノ交通ヲ目. 的トス)レ鉄道ハ此ノ限 ...
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1906年に主要な民営鉄道国有化したのって - Clearnote
2021/08/08 ... 1906年の鉄道国有化の最たる理由は軍事的輸送網の国有化です。株式会社の私設鉄道は海外の債権者に株を保有されると、海外に鉄道の情報を公開しなければ ...
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臨時鉄道国有準備局|アジ歴グロッサリー - アジア歴史資料センター
1906年5月23日、鉄道国有の準備に関する事務を掌るため、逓信省に設置された。これは、1906年3月公布の鉄道国有法が私設鉄道を買収して鉄道網を国有化することを定めた ...
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