1906年鉄道国有化理由- E START サーチ

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E5%9B%BD%E6

鉄道国有法（てつどうこくゆうほう、（明治39年3月31日法律第17号）は、全国的な鉄道網を官設鉄道に一元化するため、私鉄を国有化することを定めた日本の法律で ...

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https://kotobank.jp/word/%E9%89%84%E9%81%93%E5%9B%BD%E6%9C%8

一地方の交通を目的とする鉄道を除いて，鉄道の国有化を定めた法律（1906年）。1880年代後半から民営鉄道は急速に伸びたが，産業上，軍事上からも統一的な路線網の確立 ...

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https://www.youtube.com/watch?v=nr5mrXttxME

2022/01/12 ... 明治時代の1906年、鉄道国有化はなぜ実施されたのか、小学生でも理解できるようにわかりやすく解説。当時の内閣総理大臣だった西園寺公望が実施。

- 2022/1/12 - 0k

https://www.archives.go.jp/ayumi/kobetsu/m39_1906_01.html

日露戦争後、国内と朝鮮・中国大陸との一貫輸送体制を構築する必要や、軽工業から重工業への産業構造の転換等から、鉄道国有化を求める声が、鉄道関係者や財界から ...

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https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11

2017/01/29 ... 鉄道国有化という課題は日露戦争以前から論議されていたことで日露戦争中に何か不具合が生じたわけでは有りません。軍事的な面で言いますと私鉄は ...

- 2017/1/29 - 0k

https://www.clearnotebooks.com/ja/questions/1252173

2021/08/08 ... 1906年の鉄道国有化の最たる理由は軍事的輸送網の国有化です。株式会社の私設鉄道は海外の債権者に株を保有されると、海外に鉄道の情報を公開しなければ ...

- 2021/8/8 - 151k

https://iineiineiine.net/1286.html

2017/08/25 ... 鉄道国有法とは西暦1906年（明治39年）に作られた法律です。 ... このように民間鉄道ですと軍にとって非常に不都合なため鉄道の国有化が ...

- 2017/8/25 - 61k

https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1612/02/news040_

2016/12/02 ... 実際には鉄道国有化の流れがあり、国が鉄道を負担した時代がある。 ... しかし軍部の要請で1906年に鉄道国有法が施行され、北海道炭礦鉄道、日本 ...

- 2016/12/2 - 126k

https://kindai.repo.nii.ac.jp/?action=repository_action_comm

後まで国有化に反対した私鉄の 1つである．明治39年12月鉄道国有法第1 条が. 買収対象を幹線に限定していることに反するという理由で，同社の「鉄道国有.

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https://uub.jp/hmt/hmt37.html

たしかに、大阪・和歌山間という重要路線であるにもかかわらず、「南海鉄道」が、明治39年（1906）の 鉄道国有法第2条による買収対象にならなかったのは、「なぜだ ...

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