1906年（明治39年）3月31日公布、1920年（大正9年）8月5日改正。1987年（昭和62年）4月1日、日本国有鉄道改革法等施行法（昭和61年法律第93号）第110条の規定により ...
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私鉄建設の動きは1890年（明治23年）頃に一旦沈静化するが、その後、中規模から小規模の路線を運営する会社が設立されるようになり、1906年（明治39年）の鉄道国有法 ...
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明治39年（1906）3月｜鉄道国有法が制定される - 国立公文書館
同法案は、貴族院で買収対象会社数の削減及び買収期間の延長等の修正を受けたのちに成立し、明治39年（1906）3月30日に公布されました。掲載資料は、鉄道国有法公布時 ...
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日本鉄道会社設立（上野・青森間の鉄道敷設を目的とする我が国最初の私鉄鉄道、 ... 1906. 明治 39 年 3 月 31 日 鉄道国有法公布（4/20 施行）：日本、山陽、九州など ...
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鉄道国有法(てつどうこくゆうほう)とは？ 意味や使い方 - コトバンク
日本の鉄道は原則として国有とすることを定めた法律で1906年制定。日露戦争の終わった1905年末における官営鉄道の営業キロは2413.3kmで，民営鉄道5196.2kmのほぼ1/2で ...
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91年上野―青森間全通をはじめ、常磐(じょうばん)線の建設、水戸・両毛鉄道の合併など東北日本の中心的な鉄道会社となった。1906年（明治39）11月1日鉄道国有法により国有化 ...
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どこの会社ですか？また、初めての路線はどこですか？ | 鉄道Q＆A
わが国初の民営鉄道は、1881（明治14）年に設立された日本鉄道会社で、 ... 半官半民"の会社として出発しましたが、1906（明治39）年に成立した「鉄道国有 ...
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100年前、国有化の頃の鉄道（hmtマガジン） - 都道府県市区町村
鉄道国有法の1906年当時の路線は、架橋工事中の利根川南岸・川俣（現在の駅と違う）までで、その翌年足利町まで開通しました。 上武鉄道。日本鉄道熊谷からの支線で、1906 ...
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鉄道の歴史、昔と今 | October 2018 | Highlighting Japan
鉄道技術の国産化に大きな役割を果たした人物は鉄道技師の島安次郎である。島はドイツ留学で技術を学んだ後、1906年に鉄道国有化を経た日本の官営鉄道の工作部門のトップ ...
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ロシアは東清鉄道のハルビンから大連・旅順を結ぶ支線を敷設していたが、日露戦争後のポーツマス条約でその支線の長春以南の営業権を得た日本が、1906年に南満州 ...
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