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東海道本線駅間距離 - 生物学者はこんなことを考えている

日本の在来線の鉄道で駅間が一番長い駅は、JR北海道・石勝線新夕張-占冠間: 34.3km、だそうです。京阪の土居-滝井間は、400mです(http://bizmakoto.jp/ makoto/articles/0812/23/news003_3.html)。 各駅間の距離は下に示すような もの ...

http://feynmanino.watson.jp/3893_Tokaido.html  - 14k

横浜市内の駅間、最長と最短距離はどこ? 体を張って徹底検証 ...

2015年7月23日 ... 最も長いのがJR東海道線横浜駅~戸塚駅間の12.1km。最も短い区間は鶴見線浅野 駅~安善駅など3ヶ所で500メートル。

https://hamarepo.com/story.php?story_id=4335  - 58k

東海道本線 - Wikipedia

東京近郊では、旅客案内上の「東海道線」は小田原・熱海方面への中距離電車や 特急列車を指し、東京駅 - 大船駅間で並行して走る近距離電車(かつての国電) に対しては山手線・京浜東北線・横須賀線 ...

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E9%81%93%E6  - 2020/09/28 - 897k

【臨時鉄】東海道線「駅の間」ランキング: 【ゴンザの園】

2010年8月21日 ... 通勤に使っているのが「隣の駅が見える」と言われる静鉄・静岡清水線だけに、 この駅間距離の長さは新鮮でした。そこで考えました。静岡で一番駅と駅の間が 長いのはどこだろう、と。 そういうわけで今回は「東海道線・ ...

http://gonza.seesaa.net/article/156401402.html  - 41k

「ヘイ!」茅ヶ崎に住んでわかった東海道線あるある - DIME

2018年1月3日 ... そんなときでも東海道線は巻き返しが可能です。とにかく都内の路線の急行 くらいの駅間で走っているので、スピード調整をしているのか、じわりじわりと 巻き返します(笑)。特に距離長い戸塚~横浜間(通常10分 ...

https://dime.jp/genre/494354/3/  - 78k

となりの駅まで列車で最短38分 離れすぎの2駅、その事情 | 乗りもの ...

2016年12月15日 ... 在来線時代から「日本一長い駅間距離」. 2016年3月、北海道新幹線(新青森~新 函館北斗)が開業しました。この区間には全長53.85kmの青函トンネルが含まれ ていますが、あわせて「日本一長い隣接駅間距離」も存在し ...

https://trafficnews.jp/post/61488  - 142k

JR西日本はなぜ新駅を増やし続けるのか? (2) 「駅間距離」を ...

2018年5月11日 ... さらにこれらの区間は、東京~神戸間を結ぶ最重要幹線である東海道本線の一部 となっている。 京都~大阪~神戸間が開通した時点で、中間に設けられていた駅 は向日町、山崎、高槻 ...

https://news.mynavi.jp/article/20180511-629306/2  - 165k

過去の鉄道に関する日本一の一覧 - Wikiwand

路線距離. 日本一長い鉄道路線. 2002年11月30日(盛岡 - 八戸間第三セクター移管 前)まで 東北本線 739.2km(支線含まず) ... 1969年4月25日 - 1988年3月12日 日本国有鉄道→東海旅客鉄道東海道新幹線静岡駅 - 浜松駅間 71.5km(実キロ。

https://www.wikiwand.com/ja/%E9%81%8E%E5%8E%BB%E3%81%AE%E9%8  - 151k

東海道本線

最終更新日: 11/15/2016 04:08:13. 東海道本線. [東京-熱海間:東日本旅客鉄道/( 熱海)-(米原)間:東海旅客鉄道/米原-神戸間:西日本旅客鉄道] (○印は写真 が掲載されています). 駅名, 読み, 種別, 起点から, 駅間距離, 都道府県, 所在地 ...

http://www.mds.gr.jp/~jp3nfp/station/list/jr/tokaido.html  - 75k

春に激減、5時間以上走る長距離列車ランキング | 旅・趣味 | 東洋経済 ...

2020年1月15日 ... 鉄道旅は所要時間が長いほうが楽しい? ... もし、東京から大阪に向かう在来線 列車があったとして、東海道本線経由の普通列車が走っていたとしたら、東京 近郊で起こった ... と博多を結ぶ「のぞみ」として初めて5時間の壁を破った500系 電車が、東京―博多間のおよそ半分の距離を5時間以上かけて走る。

https://toyokeizai.net/articles/-/323168?page=2  - 130k

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