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https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E5%9B%BD%E6

鉄道国有法 - Wikipedia

鉄道国有法 ( てつどうこくゆうほう 、 ( 明治39年3月31日法律第17号)は、全国的な鉄道網を官設鉄道に一元化するため、私鉄を国有化することを定めた日本の法律で ...

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https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E9

日本の鉄道史 - Wikipedia

私鉄建設の動きは1890年(明治23年)頃に一旦沈静化するが、その後、中規模から小規模の路線を運営する会社が設立されるようになり、1906年(明治39年)の鉄道国有法 ...

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https://www.archives.go.jp/ayumi/kobetsu/m39_1906_01.html

明治39年(1906)3月|鉄道国有法が制定される - 国立公文書館

同法案は、貴族院で買収対象会社数の削減及び買収期間の延長等の修正を受けたのちに成立し、明治39年(1906)3月30日に公布されました。掲載資料は、鉄道国有法公布時 ...

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https://kotobank.jp/word/%E9%89%84%E9%81%93%E5%9B%BD%E6%9C%8

鉄道国有法(てつどうこくゆうほう)とは? 意味や使い方 - コトバンク

日本の鉄道は原則として国有とすることを定めた法律で1906年制定。日露戦争の終わった1905年末における官営鉄道の営業キロは2413.3kmで,民営鉄道5196.2kmのほぼ1/2で ...

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https://www.mlit.go.jp/common/000227427.pdf

鉄道主要年表 - 国土交通省

日本鉄道会社設立(上野・青森間の鉄道敷設を目的とする我が国最初の私鉄鉄道、 ... 1906. 明治 39 年 3 月 31 日 鉄道国有法公布(4/20 施行):日本、山陽、九州など ...

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https://uub.jp/hmt/hmt37.html

100年前、国有化の頃の鉄道(hmtマガジン) - 都道府県市区町村

鉄道国有法の1906年当時の路線は、架橋工事中の利根川南岸・川俣(現在の駅と違う)までで、その翌年足利町まで開通しました。 上武鉄道。日本鉄道熊谷からの支線で、1906 ...

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https://www.hisour.com/ja/the-golden-age-of-japanese-railroa

日本の鉄道の黄金時代 | HiSoUR 芸術 文化 美術 歴史

1906年3月、国会で「鉄道国有法」が可決され、上記五大私鉄会社を含む大手私鉄17社の国有化(買収)が決まった。買収は1906年10月に始まり、1907年10月に完了した。買収前 ...

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https://www.gov-online.go.jp/eng/publicity/book/hlj/html/201

鉄道の歴史、昔と今 | October 2018 | Highlighting Japan

鉄道技術の国産化に大きな役割を果たした人物は鉄道技師の島安次郎である。島はドイツ留学で技術を学んだ後、1906年鉄道国有化を経た日本の官営鉄道の工作部門のトップ ...

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https://www.mintetsu.or.jp/knowledge/faq/24.html

どこの会社ですか?また、初めての路線はどこですか? | 鉄道Q&A

わが国初の民営鉄道は、1881(明治14)年に設立された日本鉄道会社で、 ... 半官半民"の会社として出発しましたが、1906(明治39)年に成立した「鉄道国有 ...

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https://kindai.repo.nii.ac.jp/?action=repository_action_comm

日本鉄道史に関する一覚書 -- 鉄道国有化前後の動向 --

われわれは, 日本鉄道史に関する基礎的研究を意図し, 目下のところ, 主と ... ここに明治39年(1906) 3 月鉄道国有法は公布され, 同法第 1 条.

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