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ジャンジョゼフエティエンヌルノアール - Wikipedia

ジャンジョゼフエティエンヌルノアール(Jean-Joseph Étienne Lenoir, 1822年1月 12日 - 1900年8月7日)はルクセンブルク生まれのフランスの技術者・事業家で、世界 初の内燃機関を実際に作り出した人物。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%B3%EF  - 69k

自動車エンジンの長い歴史:中編~エンジンの話(2)~|廃車ドットコム

まず、1860年、ベルギーのジャンジョゼフエティエンヌルノアール(以降、 ルノアール)が単気筒の2ストロークガスエンジンを開発します。パリで電気めっきに興味 を持ち、電気に関する開発・研究をしていたルノアールは、バッテリーと誘導コイルを用い てガスを ...

https://www.hai-sya.com/column/engine_history2.html  - 59k

ジャンジョゼフエティエンヌルノアールとは - Weblio辞書

ジャンジョゼフエティエンヌルノアールとは? ジャンジョゼフエティエンヌルノアール(Jean-Joseph Étienne Lenoir, 1822年1月12日 - 1900年8月7日)は ルクセンブルク生まれのフランスの技術者・事業家で、世...

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ジャンジョゼフエティエンヌ ルノワールとは - コトバンク

367日誕生日大事典 - ジャンジョゼフエティエンヌ ルノワールの用語解説 - 生年月日: 1822年1月22日フランスの技術者1900年没.

https://kotobank.jp/word/%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%B  - 170k

ジャンジョゼフエティエンヌルノアール - まいり

ジャンジョゼフエティエンヌルノアール. じゃん=じょぜふ えてぃえんぬ るのあーる. 1822 - 1900. ルクセンブルク フランス. 命日まであと53日です。 亡くなってから119年 312日過ぎました。 78歳で亡くなりました。 1822年01月12日に誕生、1900年08月07 日 ...

https://mairi.me/-/1027089  - 17k

水素自動車 - Wikiwand

ジャンジョゼフエティエンヌルノアールによって1863年に製造されたHippomobile も同様に水素を燃料として使用した。 日本国内では1970年代から武蔵工業大学(現在 の東京都市大学)の古濱庄一教授がレシプロエンジンを改造した水素エンジンを搭載 ...

https://www.wikiwand.com/ja/%E6%B0%B4%E7%B4%A0%E8%87%AA%E5%8  - 152k

内燃機関 - Wikiwand

1860年: ベルギーのジャンジョゼフエティエンヌルノアール (1822–1900) が ルノアール・エンジンを開発。外見や構造は蒸気機関とよく似ていて、蒸気の代わりに 燃焼ガスを使ったものと言える。大量生産された世界初の内燃機関となった。 ルノアールは、 ...

https://www.wikiwand.com/ja/%E5%86%85%E7%87%83%E6%A9%9F%E9%9  - 237k

Étienne Lenoir - Wikidata

Jean Joseph Etienne Lenoir. ingeniero belga. Jean-Joseph Étienne Lenoir; Jean -Joseph Etienne Lenoir. Traditional Chinese. No label defined. No description defined. Chinese. 艾蒂安·勒努瓦. No description defined. All entered languages.

https://www.wikidata.org/wiki/Q12935  - 240k

自動車誕生前史(16)―ガスエンジン車― | コラム | 公益財団法人タカタ ...

2016年4月15日 ... フランス人エチエンヌ・ルノアールは、1860年に彼のガスエンジンを載せた三輪車を 製作・公開したと伝えられている(図1)。その後、原始的なものではあるが、気化器を 導入し、クルマを液体燃料使用に改造し、パリから近郊の町までの往復18 ...

https://www.takatafound.or.jp/column/detail.php?id=62  - 9k

自動車の心臓部!各メーカーがこだわるエンジン技術とその種類を一挙 ...

2017年3月27日 ... これは1860年にジャンジョゼフエティエンヌルノアールが特許を取得したガス エンジンを進化させたもので、軽量・コンパクト・高効率な点が大きな特徴でした。 オットーの功績を称え、4ストロークガソリンエンジンは「オットーサイクルエンジン」 ...

https://ikikuru.com/custom/engine_history/  - 97k

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